3 HISTOIRES...

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LE CHÂTEAU DE GRAMVOUSSA

Le château de Gramvoussa tel que nous le connaissons aujourd'hui fut construit au 16ème siècle (1579-1584) par les Vénitiens, par peur de l'expansionnisme ottoman. Il est considéré comme un chef-d'œuvre architectural unique en son genre et est devenu une forteresse impénétrable.

Ils fortifièrent ensuite le château avec 66 canons à longue portée, stationnèrent des soldats et en firent une forteresse impénétrable. Pendant de nombreuses années après cela, toutes les actions révolutionnaires des Crétois furent limitées au minimum. Au cours de la révolution grecque contre les Ottomans, Gramvoussa joua un rôle très important et décisif. Après plusieurs tentatives, le château fut finalement conquis par les rebelles crétois en 1825, lorsque certains d'entre eux réussirent à pénétrer à l'intérieur en s’habillant comme des Ottomans.

Gramvoussa fut la première région de la Crète à être libérée de la domination ottomane. Elle servit de refuge à plus de 3 000 personnes et devint le point de départ de toutes les actions des rebelles. Les groupes rebelles appelés « Kalisperides » seraient partis de Gramvoussa et auraient terrorisé les Ottomans en utilisant leurs forces armées appelées Zourides afin de mettre en place des embuscades contre les chrétiens.

Toutefois, en raison des conditions de vie difficiles, les habitants de Gramvoussa commencèrent à s’engager dans la piraterie et à attaquer tous les bateaux passant entre Gramvoussa et Antikithira, ce qui éveilla l'opinion publique européenne contre les pirates. Après avoir signé un accord avec le gouvernement grec, les marines britanniques et françaises occupèrent le château en 1828 et chassèrent les pirates. Le Protocole de Londres laissa la Crète entre les mains des Ottomans en 1831 et la Garde russe de Gramvoussa redonna le château vers les Ottomans comme un signe ultime de justice internationale.

 

NIKOLIS TSEGAS

Le poète légendaire de Gramvoussa

L'une des chansons traditionnelles crétoises les plus populaires écrites par Kostas Mountakis (vous pouvez l'écouter sur Youtube) rend hommage à Nikolis Tsegas, né à Kissamos en 1900. C’était un homme simple, un pêcheur pauvre et illettré qui aimait Gramvoussa et exprimait cet amour à travers ses chansons. Il en était le plus grand poète. Un compositeur populaire talentueux et autodidacte qui est devenu une légende, tout comme Gramvoussa elle-même. Il excellait en tant que compositeur et ses mantinades (courts poèmes crétois chantés dans le rythme de la musique d'accompagnement) restent à ce jour populaires. Il donna à la fois à sa musique Syrtos et à ses poèmes le nom de « Grabousiana », en référence à Gramvoussa. Il abordait les problèmes de la vie quotidienne avec philosophie, évoquait la misère, s’inspirait des curiosités du monde et adorait la vie. Il ne jouait d’aucun instrument et n’avait jamais étudié la musique ou été à l'école des arts. Mais il avait un talent unique : il pouvait composer de la musique simplement en sifflant.

Le plus grand admirateur de Gramvoussa connut une fin tragique. Il se noya dans ses eaux bleues lors d’une tempête terrible qui frappa la Crète. Nikolis Tsengas était pêcheur et, le 7 décembre 1966, son bateau « Kyriakos » fut pris dans une tempête au large de Gramvoussa. Au même moment, le ferry « Irakleio » coulait près Falkonera au cœur de la mer Égée, où 250 Crétois perdirent la vie.

Nikolis Tsegas mourut à l’endroit qu'il aimait le plus au monde.  Il devint une légende, tout comme l'île qu'il aimait tant.

Aujourd'hui, les visiteurs de Gramvoussa se demandent toujours comment une seule personne a pu associer son nom à toute une île. Pourtant, Tsegas fait désormais partie de l'histoire et est resté dans le cœur de tous ceux qui le connaissaient, mais aussi des générations à venir. Il était une personne authentique avec une véritable âme crétoise !

Chaque année, le dernier samedi de juillet, notre entreprise organise une excursion avec l'Association pour la promotion de Kissamos appelée « Grabousa », dans le cadre des festivités « Grabousia ». Nos bateaux amènent les visiteurs à Gramvoussa et Balos (Tigani). Une cérémonie commémorative a lieu dans le château de Gramvoussa avec un discours et des chants religieux en l'honneur de tous ceux qui sont morts pendant la révolution. La même chose a lieu à Balos, où l'Association a installé une plaque commémorative en 1997. Sur leur chemin de Gramvoussa à Balos, les passagers jettent des couronnes de fleurs à l’endroit où Nikolis Tsegas s’est noyé et, accompagnés par des violonistes et des joueurs de luth, ils chantent avec émotion la mantinade « Stis Grabousas t’ akrotiri » (Au Cap de Gramvoussa). De cette façon, ils disent à nouveau au revoir au poète légendaire de Gramvoussa...

 

L’ÉPAVE DE GRAMVOUSSA

À côté du petit port d’Imeri Gramvoussa et à proximité de la petite église de Saint-Apostoli, vous pouvez apercevoir le bateau à moteur de 35 mètres de long «DIMITRIOS P» en partie dans l’eau.

Une épave rouillée, qui est devenue un point de repère dans la région, est une destination intéressante pour les pêcheurs à la ligne et aussi un sujet idéal pour ceux qui aiment photographier les épaves de bateaux.

Le 30 décembre 1967, le bateau, transportant 440 tonnes de ciment, quitte Chalkida (une ville de Grèce-Centrale) vers l'Afrique du Nord.  En raison des mauvaises conditions météorologiques, le bateau doit jeter l'ancre dans la baie de Diakofti à Cythère. Le 6 janvier 1968, il reprend la route, mais doit à nouveau changer de cap vers la côte nord-ouest de la Crète à cause du mauvais temps. Tandis que la tempête bat son plein, le bateau est contraint de jeter ses deux ancres au sud d’Imeri Gramvoussa, à 200 mètres de la côte.

Le 8 janvier 1968, à 13h15, la chaîne de l'ancre droite doit être coupée tandis que les conditions météorologiques se détériorent. Le capitaine essaye en vain de maintenir le bateau droit à l'aide du moteur, mais le bateau s’échoue sur son flanc gauche, tandis que la salle des machines se remplit d’eau. Le capitaine ordonne alors à son équipage d'abandonner le bateau et tout le monde débarque en toute sécurité à Imeri Gramvoussa où ils restent jusqu'au 10 janvier en raison du mauvais temps. Enfin, le destroyer de la marine grecque « IERAX » recueille les membres de l'équipage et les ramène sains et saufs à Souda.

L'épave du « DIMITRIOS P » existe toujours et est maintenant devenue une partie intégrante de Gramvoussa, avec les autres épaves qui reposent dans les fonds marins depuis des siècles.